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free slots with real payouts,Hostess Bonita ao Vivo em Sorteios de Loteria, Testemunhando Cada Sorteio com Emoção e Vivendo a Alegria de Grandes Vitórias ao Seu Lado..Como o Type 965 não conseguiu detectar aeronaves voando baixo, as duas aeronaves inimigas que não foram detectadas voando a , apenas quando estavam a uma distância de pelo receptor de alerta de radar . Isso foi então confirmado pelo radar de alerta de aeronaves de longo alcance 965M do ''Glasgow,'' quando a aeronave saltou acima do nível do mar para uma verificação de radar a . O ''Glasgow'' foi imediatamente para as estações de ação e comunicou o cóigo de advertência "Freio de mão" em UHF e HF a todos os navios da força-tarefa. Os contatos de radar também foram vistos pelo ''Invincible'', que direcionou Sea Harriers em patrulha de combate para investigar, mas nada detectaram. O AAWC do ''Invincible'' declarou os contatos do radar como falsos e declarou alerta amarelo, em vez de aumentá-lo para vermelho.,O Voo 605, pousou mais do que 640 m passados da pista linear, a uma velocidade de 150 nós (280 km/h), seguindo a aproximação IGS da pista 13. A tempestade tropical Ira estava gerando ventos transversais de 37 km/h naquela pista, com rajadas de 70 km/h, a partir de uma proa de 070 graus..
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